Thierry Loine

Ancien Pilote de Chasse, Pilote de la Patrouille de France & Conférencier en Performance Collective

"Une seule personne ne participant pas à l'esprit d'équipe affaiblit l'ensemble du collectif."

Diplômé de l'IEP de Grenoble. Brevet de pilote de chasse obtenu en mars 1994. Pilote de chasse dans l'Armée de l'Air pendant 19 ans sur Jaguar et Mirage F1. 5 600 heures de vol au total. 126 missions de guerre en opérations extérieures. Pilote de la Patrouille de France pendant 4 ans et demi (à partir de 2003). Reconverti en pilote bombardier d'eau à la Sécurité Civile à partir de 2010. Instructeur pilote au sein du Groupement Aviation de la Sécurité Civile (GASC). Officier de Sécurité Aérienne du GASC. Conférencier en entreprise depuis plus de 10 ans sur les thèmes de la performance collective, du leadership, de la cohésion d'équipe, de la gestion du risque et du dépassement de soi.

Thierry Loine n'a pas suivi la voie la plus directe. Fils d'un père directeur commercial, il s'oriente d'abord vers des études à l'IEP de Grenoble, une voie plutôt tournée vers le civil. Mais la passion de l'aéronautique, présente depuis l'enfance, finit par l'emporter. Il tente l'entrée dans l'Armée de l'Air, obtient son brevet de pilote de chasse en mars 1994, et ne regardera plus jamais en arrière.

Pendant 19 ans, il vole sur Jaguar puis sur Mirage F1, accumule 5 600 heures de vol et participe à 126 missions de guerre en opérations extérieures. Il apprend ce que peu de métiers enseignent : décider vite, sous pression maximale, avec des marges d'erreur proches de zéro. En 2003, il franchit une nouvelle étape en intégrant la Patrouille de France comme équipier, pour quatre ans et demi d'une aventure humaine et technique hors du commun. La Patrouille, c'est neuf pilotes qui volent à quelques mètres les uns des autres à plusieurs centaines de kilomètres par heure, en confiance totale, sans filet. Un modèle de cohésion collective rarement atteint.

En 2010, il entame une reconversion dans la Sécurité Civile, devenant pilote bombardier d'eau, instructeur et officier de sécurité aérienne. Un nouveau terrain de jeu exigeant, où les enjeux sont concrets et les décisions immédiates. En parallèle, il commence à transposer tout ce vécu en conférences d'entreprise. Son message est simple mais puissant : ce qui fait tenir un équipage de chasse sous le feu, ce qui permet à neuf pilotes de la Patrouille de France de voler à l'unisson, ce sont les mêmes ressorts fondamentaux que ce qui fait réussir une équipe en entreprise. La confiance, la rigueur, le droit à l'erreur, la transmission, et cette conviction que le collectif dépasse toujours l'individu.