Première Femme à Avoir Fait le Tour du Monde à Moto en Solitaire & Écrivaine Aventurière

"Le bonheur se trouve dans l'errance."

Journaliste, écrivaine et aventurière française née le 22 mars 1944 à Paris. Ancienne conceptrice-rédactrice en publicité : Radio Luxembourg, J. Walter Thompson, Havas. Première moto achetée rue Montmartre en mai 1968, lors des grèves qui paralysent Paris. Première femme à participer au Raid Orion Paris-Ispahan (Iran) en 1972, sur une Moto Guzzi V7. Poursuite en solitaire jusqu'en Afghanistan et au Pakistan (1972). Premier tour du monde complet à moto en solitaire réalisé en 1973 sur une Kawasaki 100 cm3 : Canada, Alaska, Japon, Inde, Pakistan, Afghanistan, Iran, Europe. Périple en Amérique du Sud en 1981 : 21 000 km à moto en solitaire. Périple en Australie à moto : 25 000 km. A sillonné quatre des cinq continents en solitaire. Collaborations avec Grands Reportages, Géo, Cosmopolitan, Biba. Rubriques Jardinage et Animaux dans Version Femme. Co-scénariste du documentaire L'Odyssée du loup (2019). Égérie de la collection automne-hiver 2016 de la maison Chloé (Clare Waight Keller). Auteure d'une dizaine d'ouvrages dont "Une demoiselle sur une moto" (Flammarion, 1973), "Et j'ai suivi le vent" (Flammarion, 1975, réédité Payot 2017), "La piste de l'or", "L'Australie, c'est en bas à droite" (Payot, 2021).

En mai 1968, les grèves paralysent Paris. Anne-France Dautheville, conceptrice-rédactrice chez Havas, en a assez de ne plus pouvoir se déplacer. Elle va rue Montmartre acheter la seule chose qu'elle peut conduire sans permis : une Honda 50 cm³. Les deux premières minutes, elle se dit qu'elle a fait la bêtise de sa vie. La troisième, quelqu'un regarde sa moto d'un peu trop près et elle a envie de lui arracher la tête tellement elle est heureuse. Le permis viendra l'année suivante. Et avec lui, le début d'une vie.

En 1972, à 28 ans, elle voit dans L'Express un entrefilet sur le Raid Orion, première compétition motocycliste Paris-Ispahan. Seule femme sur 92 candidats, sa candidature est rejetée. Par hasard, elle croise l'un des organisateurs et finit par y participer. Elle descend les Champs-Élysées le 31 juillet, sur une Moto Guzzi V7 qu'on lui prête. Arrivée à Ispahan, elle continue. Afghanistan, Pakistan. À son retour, certains journalistes la traitent de menteuse. Elle repart seule l'année suivante, sur une Kawasaki 100 cm3, pour boucler la boucle : Canada, Alaska, Japon, Inde, Pakistan, Afghanistan, Iran, retour en Europe. Premier tour du monde complet à moto en solitaire par une femme.

Ce qui frappe dans son histoire, c'est qu'elle n'avait rien d'une sportive ou d'une aventurière au sens classique. Elle était rédactrice publicitaire, en talons et petits shorts, qui un jour a suivi le vent. Elle ne parle pas de performance, mais de liberté. Pas de records, mais de rencontres. Son œuvre littéraire, saluée pour son humour et sa profondeur, est une invitation à regarder le monde avec les yeux de l'étonnement. En grand-témoin, Anne-France Dautheville raconte ce que la route lui a appris : que le courage n'est pas l'absence de peur, que la liberté s'invente, et que les plus grandes aventures commencent souvent par un coup de tête.