Marin de la Décennie 2010-2020, Détenteur du Record du Monde Jules-Verne & Vainqueur de la Volvo Ocean Race

"La victoire se construit bien avant de prendre la mer. Elle se prépare, elle se pense, elle s'ingénie."

Navigateur et skipper français né le 22 décembre 1972 à Aix-en-Provence. Bac scientifique mention assez bien. Classes préparatoires maths sup / maths spé (lycée Paul-Cézanne, Aix-en-Provence). Brevet d'État de voile (1992-1993). Institut Nautique de Bretagne à Concarneau (1993-1995 : construction navale, gestion d'entreprise, navigation). Élu Marin de l'Année FFV en 2012 et 2013. Élu Marin de la Décennie 2010-2020. Chevalier de la Légion d'honneur (2011). Grand Prix de l'Académie des sports (2011). 75 courses, 61 podiums, 35 victoires. 6 fois champion du monde ORMA (multicoques 60 pieds). Vainqueur de la Solitaire du Figaro 1997. 5 victoires sur la Transat Jacques Vabre (2001, 2003, 2007, 2021, 2025 avec Tom Laperche) : record absolu. Vainqueur de la Route du Rhum 2010 (9j, 3h, 14min). Record du monde du tour du monde en équipage (Trophée Jules-Verne 2010 : 48j, 7h, 44min, 52s). Vainqueur de la Volvo Ocean Race 2012. Accident grave à la jambe droite (double fracture tibia-péroné) lors d'un entraînement en 2015 : retour en compétition quelques mois plus tard. Conseiller d'Oracle pour la Coupe de l'America 2010. Impliqué dans les projets d'innovation navale et de réduction de l'empreinte carbone des navires de course.

Franck Cammas a grandi dans un mobil home au pied de la montagne Sainte-Victoire, entre Aix-en-Provence et la mer qu'il ne connaissait pas encore. C'est un livre qui l'a amené à la voile : Le Tour du monde de Pen Duick VI d'Éric Tabarly. Une lecture d'enfant qui plante une obsession. À 10 ans, premier stage d'Optimist à Marseille. À 20 ans, en pleine prépa maths, il quitte les études pour naviguer. Un choix radical, assumé.

On l'a surnommé "l'ordinateur" pour sa rigueur analytique, sa capacité à traiter les données météo, à anticiper, à construire des stratégies de victoire que d'autres ne voient pas encore. Cette approche cartésienne alliée à un goût profond pour le risque calculé fait de lui un skipper à part. En 2010, il réalise le doublé qui le consacre : record du monde du tour du monde en équipage avec Groupama 3 (le Trophée Jules-Verne en 48 jours), puis victoire en solitaire sur la Route du Rhum. En 2012, il remporte la Volvo Ocean Race, la course autour du monde en équipage par étapes, la plus dure de toutes. En 2015, une double fracture tibia-péroné lors d'un entraînement en baie de Quiberon faillit tout stopper. Il revient quelques mois plus tard, au plus haut niveau.

Sa longévité au sommet est aussi une leçon en elle-même. Toujours compétiteur à 52 ans, il remporte en 2025 sa cinquième Transat Jacques Vabre, un record absolu, avec Tom Laperche, une nouvelle génération avec laquelle il fait le lien. En conférence, Franck Cammas parle de ce qu'il connaît dans sa profondeur : la préparation comme condition de la victoire, l'innovation technologique comme avantage compétitif, la gestion du risque sous pression et la capacité à rebondir quand tout semble compromis.